Он песенку эту твердил наизусть...
Aug. 30th, 2010 02:13 pmИспанская грусть она куда лучше испанского гриппа, и возникает после погружения в среду обитания героев "Испанской баллады" (местами буквального).
Закончился испанский отпуск, в ходе которого Пиренеи подарили еще немного своих красот. Три новых города и любимые "старые" улочки - что еще нужно для прекрасного отдыха.
Представьте насколько я пропитался испанщиной, и ее готическими формами, если во время вчерашнего квеста, забравшись на чердак заброшенной школы, и выглянув в окошко, я подумал, что подвергся воздействию галлюционогенов, и играю, не выезжая из Толедо, где был последние два дня.
Ночью все кошки серы, а шпили нашего родного костела удивительно похожи на навершия толедских соборов.
Но вернемся к Испании, которая, естественно, еще не отошла от эйфории по поводу мирового чемпионства. Порой мне казалось, что национальный символ страны уже не черный бык, которым уставлены все национальные трассы, а осьминог. Обилие головоногих во всех возможных видах поражает воображение. В барселонском аквариуме для осьминогов сделали просторный вольер, в который запустили пяток очаровательных созданий. Не понимаю, кстати, как испанцы продолжают их есть.
В этот раз маршрут странствий был следующим: Мадрид - Валенсия - Таррагона (Порт Авентура) - Барселона - Сарагоса - Мадрид - Толедо - Барахас.
Две тысячи километров, и мешок впечатлений. О городах я напишу подробнее (кроме Барсы и Мадрида, которые уже описывал подробно, и Таррагоны, которая интересна лишь с точки зрения близости к морю, дешевой недвижимости и обилия русских).
Кстати, о русских. Точнее, русскоязычных. Везде, кроме разве что Сарагосы (ну и Толедо, пожалуй) складывалось устойчивое впечатление, что в Испании нынче на четверть бывший наш народ. Русская речь была отчетливым вторым номером, вытеснив прочие "языки международного общения". Даже негры-швейцары поголовно выучили "спасибо" и "до свидания" (вне зависимости от собственного возраста).
Еще раз скажу, что дороги Испании - это не дороги Смоленщины. Чудо как хороши и платные и бесплатные трассы. Ну а путь из Сарагосы в Мадрид доставил вообще массу удовольствия. Трехсоткилометровый видовой аттракцион, с постоянной сменой пейзажей, и невозможностью сконцкентрироваться на дороге. Горы, горы, горы, замки, замки, церкви, церкви, акведуки. Великолепно. И все, между прочим, совершенно бесплатно. Даже горы, из которых, как из тортика вырезана серцевинка, чтобы проложить дорогу. Геологические слои можно изучать, не выходя из машины. Такое себе учебное пособие.
И не могу не отметить, что после поездок по современной Испании, чудачества Дон-Кихота стали казаться мне менее безумными. По крайней мере, хрестоматийное. Сейчас в Испании широко используется ветроэлектростанции. Так вот когда вночи, из-за горы вначале вытупает цепочка мигающих огоньков, на непонятной высоте, а затем ты улавливаешь движение колоссальных конструкций, которые не можешь идентифицировать, становится жутковато. А вдруг, война миров все-таки началась, и марсиане соорудили свои машины. Лишь сильно приблизившись, ты понимаешь, что это банальные ветряки.
Остальные впечатления - потом и кусочками.
Закончился испанский отпуск, в ходе которого Пиренеи подарили еще немного своих красот. Три новых города и любимые "старые" улочки - что еще нужно для прекрасного отдыха.
Представьте насколько я пропитался испанщиной, и ее готическими формами, если во время вчерашнего квеста, забравшись на чердак заброшенной школы, и выглянув в окошко, я подумал, что подвергся воздействию галлюционогенов, и играю, не выезжая из Толедо, где был последние два дня.
Ночью все кошки серы, а шпили нашего родного костела удивительно похожи на навершия толедских соборов.
Но вернемся к Испании, которая, естественно, еще не отошла от эйфории по поводу мирового чемпионства. Порой мне казалось, что национальный символ страны уже не черный бык, которым уставлены все национальные трассы, а осьминог. Обилие головоногих во всех возможных видах поражает воображение. В барселонском аквариуме для осьминогов сделали просторный вольер, в который запустили пяток очаровательных созданий. Не понимаю, кстати, как испанцы продолжают их есть.
В этот раз маршрут странствий был следующим: Мадрид - Валенсия - Таррагона (Порт Авентура) - Барселона - Сарагоса - Мадрид - Толедо - Барахас.
Две тысячи километров, и мешок впечатлений. О городах я напишу подробнее (кроме Барсы и Мадрида, которые уже описывал подробно, и Таррагоны, которая интересна лишь с точки зрения близости к морю, дешевой недвижимости и обилия русских).
Кстати, о русских. Точнее, русскоязычных. Везде, кроме разве что Сарагосы (ну и Толедо, пожалуй) складывалось устойчивое впечатление, что в Испании нынче на четверть бывший наш народ. Русская речь была отчетливым вторым номером, вытеснив прочие "языки международного общения". Даже негры-швейцары поголовно выучили "спасибо" и "до свидания" (вне зависимости от собственного возраста).
Еще раз скажу, что дороги Испании - это не дороги Смоленщины. Чудо как хороши и платные и бесплатные трассы. Ну а путь из Сарагосы в Мадрид доставил вообще массу удовольствия. Трехсоткилометровый видовой аттракцион, с постоянной сменой пейзажей, и невозможностью сконцкентрироваться на дороге. Горы, горы, горы, замки, замки, церкви, церкви, акведуки. Великолепно. И все, между прочим, совершенно бесплатно. Даже горы, из которых, как из тортика вырезана серцевинка, чтобы проложить дорогу. Геологические слои можно изучать, не выходя из машины. Такое себе учебное пособие.
И не могу не отметить, что после поездок по современной Испании, чудачества Дон-Кихота стали казаться мне менее безумными. По крайней мере, хрестоматийное. Сейчас в Испании широко используется ветроэлектростанции. Так вот когда вночи, из-за горы вначале вытупает цепочка мигающих огоньков, на непонятной высоте, а затем ты улавливаешь движение колоссальных конструкций, которые не можешь идентифицировать, становится жутковато. А вдруг, война миров все-таки началась, и марсиане соорудили свои машины. Лишь сильно приблизившись, ты понимаешь, что это банальные ветряки.
Остальные впечатления - потом и кусочками.