fi_la | Entries tagged with швейцария

[Poll #1578989]Испания - Швейцария. Эта вывеска переливается неоновыми огнями. Чемпионы Европы против очень крепкой команды с отличным тренером. Чего-то мне кажется, что испанцы не будут форсировать форму. Дель Боске достаточно опытен для того, чтобы понимать, что игрового запаса должно хватать для преодоления группового барьера, а выводить команду на пик надо во второй части чемпионата. Швейцария в этом матче явно будет ориентирована на ничью, которая сильно облегчит в дальнейшем борьбу с чилийцами.[Poll #1578990][Poll #1578991]Традиционно жду ваших прогнозов.

Благодаря

dm_litvinov , за что ему огромное спасибо, я посмотрел немецкое саммари знаменитого финала 1954 года. До сих пор я много об этом читал, но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Что бросилось в глаза. Во-первых, за последние полвека футбол не сделал того колоссального скачка вперед, о котором часто говорят. В частности, Венгрия играла во вполне современный комбинационный футбол, чередуя атаки через центр с фланговыми проходами, активно используя дриблинг и игру в касание.
Венгерские нападающие часто использовали скрещение, уводили за собой защитников, играя без мяча, освобождали зоны, и регулярно били из пределов штрафной.
Немцы тоже играли в традиционный немецкий футбол, в который они играют и сейчас. Добротная защита, хорошие опорники, и максимальная реализация голевых моментов.
Собственно, начало матча было вообще симметричным. Вначал венгры забили после рикошета, и добавили после грубейшей ошибки вратаря. Потом рикошет и ошибку вратаря использовали немцы. И ничья первого тайма в целом справедлива, поскольку на прицельный удар Хидегкути в штангу, немцы ответили убойным выстрелом с угла вратарской, который кипер венгров потянул чудесным образом.
Во втором тайме, конечно, преимущество аранчпад просматривалось уже невооруженным глазом. Но венгры транжирили моменты, а воротник немцев поймал кураж. В любом случае миф о "накачанных" в перерыве немцах я с негодованием отметаю. Венгры ничуть не устпали в физике.
Единственное, что бросилось в глаза - это очень слабые удары. Сейчас любой удар из пределов штрафной в створ почти гарантирует гол, и вратари, вытягивающие такие удары объявляются героями.
В пятидесятых мяч был явно менее удобным и "летучим" (а в Берне еще и мокрым), а бутсы некомфортными. И венграм никак не удавалось нанести качественный завершающий удар. Наверное, играй Пушкаш с парнерами в современной обувке и современными мячами, шансов у немцев не было бы. А так вратарь успевал подготовиться к удару, и надежно его отбить.
А вот у немцев обувка, судя по всему, была получше, и удары получались сильнее. Собственно, единственный свой момент во втором тайме немцы и реализовали, ударом местров с четыренадцати в угол. И венгерский вратарь не спас, хотя и мог, наверное.
Дальше у венгров украли гол (бредовый офсайд, непонятно почему в историю вошел Бахрамов, и ничего не говорят о лайнсмене этого матча), а на последней минуте немецкий кипер сотворил оченредное чудо.
После просмотра матча у меня сложилось впечатление, что эти сборные не затерялись бы и в современном футболе, как с точки зрения технической оснащенности, так и с точки зрения командной игры. Аранчпад вообще напомнил мне современную Барсу.
Продолжение исторических хроник (спасибо Диме) последует.

Поскольку, как я уже писал ранее, Берн расположен среди холмов и ущельев, в городе немало прекрасных видов, и, соответственно, смотровых площадок. Часть из них называется "виды Клее". В табличках, которыми снабжены эти места написаны, что родители водили сюда маленького Пауля, который смотрел, восхищался, а затем, видимо, принялся рисовать пейзажи.
Водхновится есть от чего. Пусть и не итальнские красоты, на которые в обязательном порядке ездили раньше смотреть русские пейзажисты, но все равно кое-что:

В сумерках, с подсветкой и без меня все это выглядит еще лучше:
( Read more... )

Из всех виденных мной городов Швейцарии (а это Цюрих, Женева, Лозанна и Берн), именно столица оставила благоприятнейшее впечатление. В Берн я с удовольствием съезжу еще раз, чтобы насладиться тамошними красотами летом (или весной). Все-таки прогулки на морозе по историческим местам не столь продуктивны.
Берн, с одной стороны, достаточно компактный, а с другой весьма разнообразный город. Я говорю именно об историческом центре.
Своеобразие Берна в уникальном совмещении политического, торгового, туристического и историко-культурного статуса.
Город умудрился общавестись сразу несколькими центрами.
Один из них, конечно, местный парламент:

( Read more... )

Вообще, Женева довольно скучный провинциальный город, хотя и с красивейшим озером посредине. Да, ненашенское время на улицах, да большой фонтан бьет из недр западной оконечности водоема, да узкие улочки, да дыхание истории кое-где, но вообще скучно.
А вот представьте, как скучно там было четыре - пять сотен лет назад, когда фонтана еще не было, улицы были вполне современны и не отдавали хватающей за душу архаикой, когда горный рельеф создавал куда больше неудобств при передвижении, когда озеро было загажено прачками и канализационными сливами.
Скучнейший городишка, придумывавший себе духовные развлечения. Пытливые умы женевских обывателей обратились в своем пламенном порыве к святая святых. Почему-то им показалось скучно реформировать грубую окружающую действительность, и они решили реформировать души.
В центральном соборе, который интересен уже тем, что "собран" из нескольких частей, истовые монахи развлекали толпу суровой проповедью.
Собор тогда выглядел так же, как и сейчас, а именно:

( Read more... )

В этот раз судьба, и невероятные скидки в Ависе позволили мне наконец осуществить давнюю мечту – поездить по шикарным европейским дорогам на солидной машине. И теперь я могу отчитаться о полноценном (на полторы тысячи километров) тест-драйве отличнейшей машины – Ауди А6, универсал, с дизельным трехлитровым движком.

Машинка проехала по мартгруту Малпьенза – Женева – Лозанна – Женева (да, была нужда) – Лозанна – Берн – Мендризио – Милан – Турин – Мальпенза, и зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.

Во-первых, несомненное достоинство универсала – огромный багажник. Влезает действительно все, и еще сверху рюкзак становится.

Во-вторых, сумасшедшая динамика. Практически не уступает Легенде, только, может, чуток плавнее. Обалденно держит дорого. Скорость не чувствуется вообще. Разгоняешься сам того, не замечая. Тем более, что шумоподавление работает выше всяких похвал. В салоне тихо на любой скорости.

Что любопытно. Машина, как-будто, более женская, что ли. Руль очень легкий, тормоза очень чувствительные. Вес машины практически не ощущается. Иногда возникало ощущение, что вообще играешь на плейстейшне, так все легко и малореально работает.

Наверное, это европейское представление о комфортной езде, и оно, безусловно, имеет право на жизнь. Но все-таки странно, когда такая мощная машина управляется своеобразным джойстиком.

( Read more... )

8 мая ознаменовалось для меня своеобразным географическим рекордом. На протяжении одного дня я побывал сразу в шести государствах.
Выехав в начале дня из немецкого Штутгарта, мы пересекли Альпы, действуя по наводке навигатора, целью которого было скорейшая доставка нас в подмиланье - в аэропорт Мальпенза.
И кажется, навигатор полюбил нас всей душой, поскольку провел нас удивительно красивыми дорогами, посодействовав невольному установлению упомянутого выше рекорда.
Двинувшись на восток, в районе Ульма (какой же там величесвтенный и красивый собор - его видно прямо с трассы), мы свернули на Юг, и вскоре окащались в Австрии, в альпийских предгорьях. Снежные вершины маячили вдали, и приближаясь к ним мы оказались в Швейцарии.
Поднимаясь все выше и выше, мы с удивлением обнаружили себя в Лихтенштейне. Вопреки моим школьным представлениям, по карликовой стране мы ехали километров тридцать (уровень жизни в светящихся камнях, очевидно, очень высок - самая плохая машина с лихтенштейнскими номерами, которую мы встретили на тпрассе, была беха М6), и кроме Вадуца в ней обнаружилась еще целая россыпь городков и горных деревень. Так что не такие уж и карлики эти карлики.
Проехав Лихтенштейн, мы начали взбираться на огромнейший перевал Сен-Бернар, родину одноименных собак. В ходе восхождения (или возъежжания) добрались до границы вечных снегов, что очень впечатлило, особенно в районе красивейшего горного озера, берега которого сплошь были укрыты снегом (пейзажи заставили вспомнить и "Волшебную гору" и "Игру в бисер", ведь действие и в одном и в другом случае фактически проходило в этих горах).
Проехав через Давос и Сент-Мориц, мы получили возможность ознакомится с инфраструктурой знамеенитых курортов, которые в это время практически пустуют, но впечатляют.
Практически оглохшие (от перепада высот) переваливаем за перевал, и начинается стремительный спуск с гор, практически за час перенося нас из тундры через лесотундру и шикарные зеленые леса. Дорогу обрамляют величественные водопады, с каждого из которых вполне мог сверзиться и Мориарти и Холмс и даже Ватсон.
Швейцарские серпантины невозможно сравнить ни с аппенинскими, ни с пиренейскими, ни тем более с карпатскими или крымскими - они побеждают природу, демонстрируя могущество человека, но делают это с таким тактом и уважение, что природа будто сама раскрывается перед людьми, даря им невероятные красоты.
Словом, более красивой дороги я еще не видел.
Шестой страной стала, как вы догадались, Украина - родина, милей и краше которой все равно ничего нет.