![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Благие намерения и протестантская этика
Nov. 26th, 2010 09:32 amКитайцы сравнительно недавно пересели с велосипедов на черри и прочие гибриды о четырех колесах. Соответственно, и правила дорожного движения осваиваются в Поднебесной не плавно, а революционно. Естественно, что в таких условиях многие правила получают неожиданную трактовку. Государство, по возможности, регулирует эту сферу жизни. ЗА порядком на дорогах следят, конечно, не так тщательно, как за количеством детей в семье, но все же...
С развитием автомобилизма росло количество ДТП, и, как следствие, смертей, увечий и так далее.
И в какой-то момент, руководствуясь исключительно благими побуждениями, китайское правительство приняло чрезвычайно гуманный закон, согласно которому, в том случае, если один из участников ДТП получил травмы, виновный в аварии обязан в полном объеме оплачивать лечение до возвращения потерпевшему изначального состояния (насколько это возможно), вплоть до протезирования, пластических операций и т. д.
Казалось бы, замечательная инициатива властей. Водители должны задуматься над своим поведением, а у жертв ДТП появляется шанс получить медицинскую помощь вне зависимости от материального статуса.
Думаю, если такой закон предложит сегодня какой-то из депутатов нашей Рады, миллионы избирателей будут активно писать кипятком, что позволит существенно экономить на природном газе.
Но не зря говорят, что дорога, вымощенная благими намерениями ведет в ад. Вскоре после принятия закона в Китае действительно резко сократилось количество ДТП, в которых люди калечились и увечились. И, наверное, инициаторы законопроекта отчитывались о небывалом успехе своего замысла.
Подвох таился в том, что столь же резко увеличилось количество ДТП со смертельным для участников исходом.
Думаю, для людей с интеллектом не составит труда понять, что именно произошло. В Китае отмазаться от наказания за убийство во время ДТП стоит (стоило несколько лет назад) порядка пятнашки баксов. Стоимость лечения зачастую была гораздо выше, причем иногда непредсказуемо выше. Кроме того, это были постоянные платежи.
Что стали делать сметливые китайские водители? Задавив кого-то, они выходили из машинки и наблюдали за потерпевшим. Если он подавал признаки жизни, его для верности переезжали еще раз, вызывали местных ментов и готовили юани на откуп.
Так закон, апеллировавший к лучшим человеческим качествам, наткнулся на бытовую практичность, или протестантскую этику, если хотите. И благие намерения пошли прахом.
В этой связи у меня вопрос к вам господа. Вопрос сугубо гипотетический, но все-таки, попробуйте подумать, смогли бы вы по нужде (по большой нужде) убить совершенно незнакомого вам человека? Разумеется, речь идет не о намеренно продуманном убийстве раскольниковского типа, а о ситуации. Такой, например, как в Китае.
С развитием автомобилизма росло количество ДТП, и, как следствие, смертей, увечий и так далее.
И в какой-то момент, руководствуясь исключительно благими побуждениями, китайское правительство приняло чрезвычайно гуманный закон, согласно которому, в том случае, если один из участников ДТП получил травмы, виновный в аварии обязан в полном объеме оплачивать лечение до возвращения потерпевшему изначального состояния (насколько это возможно), вплоть до протезирования, пластических операций и т. д.
Казалось бы, замечательная инициатива властей. Водители должны задуматься над своим поведением, а у жертв ДТП появляется шанс получить медицинскую помощь вне зависимости от материального статуса.
Думаю, если такой закон предложит сегодня какой-то из депутатов нашей Рады, миллионы избирателей будут активно писать кипятком, что позволит существенно экономить на природном газе.
Но не зря говорят, что дорога, вымощенная благими намерениями ведет в ад. Вскоре после принятия закона в Китае действительно резко сократилось количество ДТП, в которых люди калечились и увечились. И, наверное, инициаторы законопроекта отчитывались о небывалом успехе своего замысла.
Подвох таился в том, что столь же резко увеличилось количество ДТП со смертельным для участников исходом.
Думаю, для людей с интеллектом не составит труда понять, что именно произошло. В Китае отмазаться от наказания за убийство во время ДТП стоит (стоило несколько лет назад) порядка пятнашки баксов. Стоимость лечения зачастую была гораздо выше, причем иногда непредсказуемо выше. Кроме того, это были постоянные платежи.
Что стали делать сметливые китайские водители? Задавив кого-то, они выходили из машинки и наблюдали за потерпевшим. Если он подавал признаки жизни, его для верности переезжали еще раз, вызывали местных ментов и готовили юани на откуп.
Так закон, апеллировавший к лучшим человеческим качествам, наткнулся на бытовую практичность, или протестантскую этику, если хотите. И благие намерения пошли прахом.
В этой связи у меня вопрос к вам господа. Вопрос сугубо гипотетический, но все-таки, попробуйте подумать, смогли бы вы по нужде (по большой нужде) убить совершенно незнакомого вам человека? Разумеется, речь идет не о намеренно продуманном убийстве раскольниковского типа, а о ситуации. Такой, например, как в Китае.
