fi_la

Вернулся из двухдневной командировки в Одессу. От поездки остались странные ощущения. Напишу о разном.
Во-первых, все жрачные заведения себя дискредитировали. На одесской трассе вообще негде остановится. "Казачок" в Жашкове стал еще хуже, чем обычный "Казачок", когда-то весело начинавший "Трактир" близок к банкротству со всеми вытекающими, "Батькивська хата" все еще не радует. Надо будет попробовать "Млин", который усердно рекламируют неподалеку от Умани.
В самой Одессе в упадок пришли и чрезвычайно популярный на старте "Куманець", и воспоминание о давних годах - "Зара Пицарра" (в начале Дерибасовской.
К сожалению, в хороших заведениях в этот раз я не трапезничал.
Во-вторых, Одесса потихоньку становится самым европейских городом Украины. Многочисленные открытые кафешки, толпы гуляющих, реставрированные кварталы, бутики, пешеходные зоны - все это так характерно для Европы, особенно для приморской ее части. Иногда, во время вечерней прогулки, сопровождаемой умеренными возлияниями, мне казалось, что я на миг очутился в Барселоне.
В-третьих, одесская трасса сейчас хороша как никогда. На всем протяжении сейчас мы имеем добротную европейскую дорогу. По пути из Одессы, мой бортовой комп зафиксировал (с учетом выезда из города, и неторопливой езды в рассуждении об арбузах до лимана) среднюю скорость - 145 км в час (кто знает - тот поймет). Правда, не очень понятно, что мне насчитают добрые гайцы, которые теперь не тормозят.
В-четвертых, наша продукция хорошо присутствует в городе. Однако, даже в занюханной "линейке" Слободки поллитровая банка тянет на 10 грн, и покупают. Аркадия и центр нашим добром просто завалены. Впервые за мной бегали хозяева всяческих лариков (шаурма и т. д.) в просьбой пордавать им "Рево" напрямую, а то они задолбались за ним в "Идеал" ездить. Однако.