Тест-драйв и альпийские фотки

[fi_la]

В этот раз судьба, и невероятные скидки в Ависе позволили мне наконец осуществить давнюю мечту – поездить по шикарным европейским дорогам на солидной машине. И теперь я могу отчитаться о полноценном (на полторы тысячи километров) тест-драйве отличнейшей машины – Ауди А6, универсал, с дизельным трехлитровым движком.

Машинка проехала по мартгруту Малпьенза – Женева – Лозанна – Женева (да, была нужда) – Лозанна – Берн – Мендризио – Милан – Турин – Мальпенза, и зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.

Во-первых, несомненное достоинство универсала – огромный багажник. Влезает действительно все, и еще сверху рюкзак становится.

Во-вторых, сумасшедшая динамика. Практически не уступает Легенде, только, может, чуток плавнее. Обалденно держит дорого. Скорость не чувствуется вообще. Разгоняешься сам того, не замечая. Тем более, что шумоподавление работает выше всяких похвал. В салоне тихо на любой скорости.

Что любопытно. Машина, как-будто, более женская, что ли. Руль очень легкий, тормоза очень чувствительные. Вес машины практически не ощущается. Иногда возникало ощущение, что вообще играешь на плейстейшне, так все легко и малореально работает.

Наверное, это европейское представление о комфортной езде, и оно, безусловно, имеет право на жизнь. Но все-таки странно, когда такая мощная машина управляется своеобразным джойстиком.

 

Что касается расхода, то машинка порадовала. На полторы тысячи километров было потрачено всего полтораста литров дизтоплива, что с точки зрения моей Легенды кажется настоящим коммунизмом. Конечно, цены в Европе кусаются, но километр обошелся ненамного дороже, чем в Украине.

Конечно, когда выпал снег, и дороги превратились в кашу машинка немного спасовала. Например, в крутые лозаннские горки мы поднимались весело виляя задом, а в какой-то момент, на красный мы просто не смогли затормозить, но это я списываю на неготовность евротехники к плохим погодным условиям. По хорошему оно им не надо.

О чем говорить, если машину, разбрасывающую соль, и колонну снегоуборочной техники я увидел на трассе Милан – Турин за полчаса ПЕРЕД тем, как пошел снег.

В Швейцарии когда на дорогах появилась крошка, снегоуборочные машины стали в ряд и никому не давали себя обогнать. Безопасность дороже. В целом оказалось, что Европа очень успешно борется со снегопадами, хотя бывают они не в пример реже, чем у нас.

Конечно, в Италии дороги платные, и у собственников на это есть деньги, но швейцарцы же чистят свои дороги за коммунальный кошт. И не менее успешно.

А еще в Альпах безумно красиво. Выкладываю пару дорожных фоток, чтобы вы сами могли убедиться, как хороша Швейцария. Многие ездят сюда кататься на лыжах. Но на горнолыжном курорте можно просто пожить, наслаждаясь красотами.

Простая альпийская заправка. И вид с другой стороны ниже.