fi_la: (Default)
До того как книги получили широкое распространение, историю писали камнем по камню. Архитектура городов отражала характер народов, мировоззрение и отношение к жизни.
Описывая города, я пытаюсь находить закономерности, а, анализируя их, делать выводы о развитии культуры или религии. Конечно, я делаю это достаточно наивно, и профессиональные историки с культурологами легко подвергнут меня осмеянию. Но иногда моя "народная культурология", как мне кажется, может претендовать, если не на истинность, то, по меньшей мере, на рассмотрение.
Если взглянуть на европейские года, формировавшиеся в период с 13 по 16 век, то мы видим два ярко выраженных архитектурных типа. Один из них условно можно назвать южно-католическим. Он характерен для Италии, Испании, Франции (возможно, Португалии, я там не был).
Центром поселение, его средоточием и пуповиной является Дом или Дуомо, или катедрал, в общем, кафедральный собор и главная церковь.
Вокруг него строится остальное городское пространство, и ничто не может с ним соперничать. Даже если собор строится позднее городского ядра, со временем, именно соборная площадь становится главной, что и отражается в дальнейшем развитии полиса.
Посмотрите на Милан, где гигантский и роскошный собор, посвященный святой деве, или попросту Дуомо сделал прилегающую площадь центром городской жизни.


2011-08-27 15.16.09

Совершенно другую тенденцию можно наблюдать севернее, в условно "ганзейской" Европе. Германия, Швейцария, Прибалтика строят свои городские центры вокруг ратуши. Светский характер города подчеркивается тем, что ратушная площадь где-то становится безусловно главной, а где-то соперничает с площадью главного собора.
Эти города, находясь в стадии формирования,еще не были протестантскими, однако протестантская этика, и дух секуляризации уже витает в них.
Посмотрите на ратушную площадь Таллина.

20121109_151850

Старый Томас взирает с высоты шпиля на прохожих, и никто не спешит перескреститься, выходя в самый центр города. Маленькая ремарка - Таллин едва ли не единственный виденный мной лично город, где центральная площадь имеет выраженный наклон, а ратуша, соответственно разную этажность (милое своеобразие, добавляющее уюта).
Типично ганзейский город ставит во главу угла хозяйское регулирование и подчинение светской власти. Бог тоже в почете, но не на первом плане.
Так вот две культурные парадигмы находят свое отражение в архитектуре городов. На самом деле, если смотреть по сторонам, улицы могут рассказать о многом, а площади так просто кричат. Хотя, конечно, скорее я просто неправильно интерепретирую эти крики.
fi_la: (Default)

Список посещенных карликовых государств Европы пополнился еще одной страной. Теперь, кроме Ватикана, Сан-Марино, Люксембурга и Лихтенштейна, я посетил еще и Андорру. Осталось совсем немного.

Андорра более всего напоминает Сан-Марино, хотя куда более бедна в историческом плане.

В сущности, все три основных города карликовых государства - Ла Велья, Санта-Хулия и Санта-Колома - новые, современные центры, без претензий на глубокие корни.

В сущности, из истории в Андорре остался только этот домик, расположенный в так называемом «историческом квартале», который теряется среди крыш торговых и офисных центров.

Андорра удивительна не историей, она удивительна своим расположением, и, конечно, умением людей создавать современные города в горах.

Я впервые побывал в государстве, которое целиком расположено в ущелье. Горы смотрят на города со всем сторон, и, где бы ты не стоял, можешь увидеть вершины.

Часто можно увидеть дома без первого этажа, или двухэтажные с одной стороны и десяти-этажные с другой.

Часто улицы ограждают не дома, а стянутые сетками (во избежание обвалов) скалы.

Андорра полна любопытными памятниками. Что ангел на веревке, что памятник, посвященный подписанию договора между Испанией и Францией, необычны и современны.

Андорра даст и хороший гастрономический опыт. Страна полна отличными ресторанами, где можно попробовать, как специалитеты, так и высокую французскую и испанскую кухню. Будете в тех краях – заезжайте на трапезу в карликовое государство.

Как и Сан-Марино, Андорра, в силу особой политики, является страной невероятнор низких цен. Именно поэтому, в Андорре так много русскоязычных. Кириллическими объявлениями полны торговые центры, гостиницы и рестораны, а русская речь так же широко распространена, как и испанская. Алкоголь и электроника баснословно дешевы, даже в сравнению с магазинами беспошлинной торговли.

Особенно удивительно, что Андорра является настоящим раем для курильщиков. Сигареты стоят очень дешево (в сравнении с остальной Европой), курить разрешено везде, и, более того, в стране полностью разрешена реклама сигарет.

Если суммировать впечатление, то визит в Андорру был забавным, но не более того. Остальные «карлики» произвели куда большее впечатление.

Фотографии ниже. Тут можно увидеть и простое офисное здание правительства, и удивительный памятник ангелу, и двойную доску посвященную созданию и истории Андорры, и самое старое из сохранившихся в стране строений.



фотографии )фотки )


конец фоток




fi_la: (Default)
Заполнив очередной пробел на городской карте Европы, я понял, что нашел настоящий побратим нашего Киева.
Судите сами. Город практически разрушен во время войны.
Город переполнен зелеными парками.
Город построен в стиле Дарниц, Соломенок и прочих районов из птидесятых-шестидесятых (в восточной части, во всяком случае).
Город не имеет достаточного количества парковок.
Движение в городе организовано чрезвычайно бардачно, что провоцирует пробки. Дороги могут безосновательно перекрывать в любом месте. Многие перекрестки не оснащены светофорами.
Зато, Берлин первый город, помимо Киева, где я увидел "зеленые стрелки".

В общем, Берлин очень похож на Киев, но, если Киев я люблю по праву рождения, Берлин мне не понравился категорически.
Центральная университетско-оперно-музейная часть (Унтен дер Линден плюс Музейный остров) помпезны, но как-то уж слишком мрачны.
Художественный музей, украшенный десятками орлов, вообще выглядит воплощением фашизма.
Не менее странным представляется,рисованный с пантеона памятник жертвам всех войн. Главнй собор - Дом сделан в тяжеловесном духе Дома Инвалидов или Исакиевского собора. И этот стиль не кажется мне столь уж прекрасным. Из любопытного отмечу, что под куполам, помимо фигур средневековых немецких монархов (значительная часть которых лежит тут же внизу в крипте), установлены фигуры реформаторов - Лютера, Кальвина и Цвингли.
Кстати, купольная архитектура отличительная черта Берлина. На Жандармской площади стоит сразу два французских Дома. Названы они так, с учетом забавной игры слов - Дом - главная церковь по-немецки, и Дом - купол, по-французски.
Выглядят они элегантнее основного собора, кстати.



Гугеноты,  которых в Берлине набралось немало, нашли в лице местных единомышленников. Не зря у тех Лютер в основном соборе стоит. Вот и отгрохали один из главных своих храмов. А через площадь еще один такой же.
Удивительная любовь к куполам находит свое отражение и в новой берлинской синагоге. Первая виденная мною синагога с куполами. Наверху звезда Давида, хотя крест смотрелся бы органичнее.
Интересно, что синагогу окружает район красных фонарей. Девочки ходят высокие, и все почему-то в белых париках, либо с крашенными волосами. Видно, "невесты белокурые" до сих пор неплохая награда для немцев.
Рейхстаг давит чрезвычайно. Он огромен, испрещен следами от пуль и снарядов, и всем видом напоминает о 45-м. Без слез тяжело смотреть.
Бранденбургские ворота символичны, но не сказать, что очень красивы. Они, как известно, срисованы с акропольских Пропилей, а потому содержат фрески, повествующие о битве кентавров с лапифами, а также подвигах Геракла. Но легкости какой-то нет, опять же на мой взгляд.
Разбросанные внутри застойки уцелевшие памятники архитектуры не производят такого уж впечатления (как и в Киеве, кстати). Более того, некоторые из них и вовсе скрыты защитными конструкциями, как, например, знаменитая часовня на Курфюрстендамм.
Особое впечатление производит Чекпойнт Чарли - пропускной пункт между двумя Берлинами. В этом месте сейчас стоит кусочек стены а также пограничный столб. Выглядит все это так.


Посреди же дороги стилизован сам блокпост еще военных времен, и знаменитая надпись "Вы покидаете американскую зону" на всех бывших в ходу языках. ПРи этом, перенестись в историю в этом месте достаточно сложно. Толпа мешает абстрагироваться и погрузиться в атмосферу. Легкая грустинка, но без ощущения трагедии, которая когда-то разыгрывалась в этом месте.
Кстати, и музей Холокоста внешне не так впечатляет, как тот же Рейхстаг к примеру. По Берлину чувстуется, что искупление вины - одна из главных тем, но искупление скорее формальное, как по мне.
В Берлине многое выглядит буднично. Выезжаешь, например, из Тегеля (один из аропортов), и утыкаешься в тюрьму. Обычную такую тюрьму, обнесенную колючкой. Думаешь, интересно, а как знаменитый Моабит выглядит? И оказывается, что эти корпуса то ли тюрьмы то ли больницы и есть этот самый Моабит.
Впрочем, и в Берлине есть свои положительные моменты.
Во-первых, это великолепный зоопарк. Впервые в жизни живьем увидел ай-ая, броненосца и еще парочку зверушек.
Приматы представлены великолепно, в частности, таким персонажем для демотиваторов.



Ну и, разумеется, в Берлине живет Бао-бао, которому уже почти 34 года (орангу, кстати, 33, а есть еще горилла, которой 55). Выглядит Бао так.




Как ни странно, в свете моей работы и активности последнего времени, живьем панду я увидел впервые. Он действительно мил.
Во-вторых, в Берлине чрезвычайно хороши рестораны. Удивительно хороши. Не скажу, что в них представлены какие-то специалитеты, но кухня прекрасная. Могу отрекомендовать Жандармерию, Дресслер и Москва-Париж. Все были на удивление хороши.
Ну а, в общем, Берлин посетить можно, но, боюсь, больше я туда поеду очень не скоро (по собственной инициативе).
fi_la: (Default)
Пришла очередь второго очерка городской серии. Я обдумал все, что мне написали в комментариях к первому очерку, и кое-что изменю в изложении, но не поменяю стиль кардинально.
Дело в том, что в задумке эта серия - это субъективные впечатления о городе. ЭТо способ получить от города максимум удовольствия, как получал его в свое время я.
Естественно, в описаниях будут преобладать знаковые для города объекты и места, а вовсе не закоулочки. Я не ставлю целью показать, что видел нечто особенное, чего не видел никто. Да и не думаю, что то, что поразило бы меня, показалось бы интересным и всем остальным.
С Прагой случай особый. Я плохо ее помню. Был я в Праге достаточно давно, и, скорее, запомнил атмосферу, которая помогла ей оказаться в первой дюжине.
Для меня Прага занимает особое место в связи с тем обстоятельством, что это единственный известный мне средневековый СЛАВЯНСКИЙ европейский город. Конечно, при желании можно говорить и о ряде других исторических славянских центрах, но, как по мне, только Прага была в свое время настоящим городом - значимым и столичным.
Сочетание славянской сути города с вполне европейским стилем произвели на меня неизгладимое впечатление. Дополнительную пикантность Праге придает знаменитое гетто (не зря именно на пражское кладбище отправил героев мистификации в своем последнем романе Эко). Практически в каждом городе гетто развивалось по своим законам, и узкие, не всегда упорядоченные улочки пражского гетто вполне соответствуют образу средневекового еврейского квартала в европейских городах.
Прогуливаясь по улочкам, вполне можно представить, что чувствовали чехи, забредая по нужде в этот квартал триста - четыреста лет назад. Немудрено, что рассказы о Големе, талантливо переработанные затем Мери Шелли, появились именно в Праге.
Квартал оставался загадочным, и случайно попавшим в него вечером прохожим могло показаться, что за ними следит нечеловеческой силы безжалостный патруль. В общем, есть чего испугаться, особенно, если включить воображение.
Кстати, Прага, в принципе мрачна и мистична. Славянская готика оказалась похлеще пламенеющей готики Блуа. Как пел Высоцкий, страшно, аж жуть.
Мне очень нравится Староместкая площадь с Мари пред Тыном (так кажется), но нравится она именно сочетанием уютной домашней атмосферы самой площади с зловещими очертаниями храма. Кажется, что он не христианский, а вполне себе дьявольский. И если над площадью нависает его тень - это что-то.
Ну а вообще площадь - это место сосредоточение всяческих ресторанчиков и кафе, среди которых, как мне помниться, были и приличные.
Кстати, если касаться кухни, то надо отметить умение чехов обращаться со свининой и картошкой. Традиционному вепреву колену я бы предпочел в Праге сделанную по такому же рецепту свиную грудинку. ЭТо, конечно, очень вредное и жирное блюдо - зато настоящий свиной шедевр, которым вы просто обязаны полакомится. Ну и картофельные кнедли тоже весьма и весьма вкусны, отличаясь при этом от привычных нам картофельных блюд. Конечно, любители пива найдут в Чехии много любопытного, но я практически равнодушен к этому напитку, а с темным пивом в Праге дело обстояло не столь блестяще, как со светлым, и, соответственно, я вообще не могу сказать ничего хорошего.
Пражский град и собор святого Витта (интесно, чего знаменитый пляшущий дом в той же ПРаге не назвали в его честь) впечатляют в первую очередь рамерами. Очень большая площадь перред дворцов, очень больша площадь вокруг собора, и совершенно гигантский сам собор.
Такое впечатление, что строители Града в первую очередь заботились о том, чтобы поразить современником (а может и потомков) масштабами строительства - дескать, глядите как мы можем.
По пражскому граду можно неторопливо и вдумчиво гулять, проникаясь спецификой средневековых амбиций владетельных вельмож.
Конечно, украшение Праги - это Влтава. Точнее, мосты и набережные. Настойчиво рекомендую прогуляться вдоль речки. Виды, что с одной стороны, что с другой очень красивы. Хороша старинная водяная мельница, около которой есть живописный ресторанчик.
Естественно, проходя по набережной, вы рано или поздно дойдете до Карлова моста. Мост - символ Праги, и все его знают, но это не отменяет того факта, что прогулка по мосту - это одно из главных пражских удовольствий.
Мост хотя и достаточно стар, вполне современен, с точки зрения культурного восприятия. Он не воспринимается архаично. В какой-то степени, он столь же современен, как и мост Бернини у Сант-Анжело в Риме. Хотя, конечно, статуи и кажутся странноватыми, особенно в части сюжетов, если не вдумываться, мост будет воспринят весьма органично.
И, возвращаясь к теме исторического погружения, надо сказать, что на карловом мосту можно найти немало точек, где это погружение осуществляется без особого напряжения.
Надо только как-то абстрагироваться от толп туристов, а каменное окружение позволит перенесись на несколько сот лет назад, и представить себе старую Прагу.
Если говорить о практической стороне дела, то, наверное, Праге надо посвятить четыре-пять дней. В основном это будут пешие экскурсии, а потому автомобиль не столь актуален (если, конечно, вы не едете по Чехии). Прилетайте, берите такси, селитесь в центре, и ходите-ходите-ходите.
В Праге очень важна именно атмосфера, хотя и шедевров архитектуры хватает. Но для поездки подберите настроение, иначе колорит Праги можно потерять, оставив лишь виды и память.
fi_la: (Default)
Итак, первая публикация из серии "Города Европы". Она во многом пилотная, я буду отрабатывать и структуру подачи и направленность. Поэтому, все комментарии приветствуются. Если вы считаете что-то лишним, а что-то недостаточно полным - пишите.
Сразу скажу, что традиционное представление о Париже, как о городе романтики кажется мне достойным списка распространенных заблуждений.
Как по мне, Париж ничуть не более романтичен, чем, например, Лондон, о котором в жизни ничего такого не скажут.
Париж скорее может вызвать чувства из серии "жизнь удалась". Сидишь ты, к примеру в "Фугуэ" на Елисейских полях (они, кстати, авеню, что меня, например, весьма удивило), попиваешь кофе с десертами (вообще там и еда очень хороша, но кофе с десертами в Фугуэ явный признак удавшейся жизни), посматриваешь на толпу туристов, снующих по полям, поглядываешь на японцев, штурмующих "главный" Луи Витто мира (он расположен по соседству), и потом лениво переводишь глаза на Триумфальную арку с огромным флагом Франции (картинка, знакомая тебе с детства), и вот оно, то самое, подступающее к горлу "е-е-е, я у Парижу".
Сколько дней надо провести в Париже? Наверное, два раза по неделе, если захватывать какие-никакие пригороды, которые тут в ассортименте. Стоит ли это делать - вопрос вкуса. Например, если бы у меня вдруг образовалась неделька, которую я могу посвятить какому-то городу, то Париж пришел бы мне в голову... верно, двенадцатым.
В силу обилия загородных достопримечательностей, в Париже лучше обзавестись прокатным транспортом. Можно, конечно, пользоваться метро (оно в Париже и над землей и по дней, и достаточно разветвлено), и ездить на жкскурсионных автобусах, но значительную часть кайфа от поездки это убьет.
Ну, или можно отказаться от далеких концов, и сосредоточится на пешем вкушении центровых мест.
Для тех, кто все-таки возьмет машину рекомендую посетить Версаль (там можно с удовольствием провести полдня, гуляя по классическому французскому саду, наполненному "баскетами" с растениями), который неумолимо напомнит каждому жителю бывшего СССР Петергоф. Также стоит отправиться в Диснейленд - раз уж приехали в Париж, и он недалеко - просто для общего развития. По дороге любители шоппинга могут заехать в Виль дЕуроп - крупнейшую и великолепно организованную аутлет-деревню во Франции. Остальные припарижские замки по вкусу - Фонтенбло всякое и так далее. Если совсем психанете, можете смотаться и на Луару - любой замок того стоит. Я бы порекомедовал Амбуаз, но я просто люблю да Винчи.
Ну и если у вас будет машина - смотайтесь на часок в Ля Дефанс. Только в выходной, когда там не будет пробок и толпы клерков. Образцовый бизнес-город а ближнем пригороде, с интересной современной архитектурой. Его, в принципе, видно и из центра, но заехать туда интересно.
Кстати, отдельное автоудовольствие - это проехаться по площади Звезды, она же Шарля де Голля (это та самая площадь, которая замыкает Елисейские поля, и на которйо стоит арка). Штук восемь круговых полос, и тринадцать примыкающих улиц. И все это, только оцените, без единого светофора, знака, и какой-либо разметки. Для нашего автолюбителя маленький шок. Но я ни разу не видел аварии на этом месте.
Ну и раз уж зашла речь о Звезде, то, разумеется, путь от Этуаля до Конкорда - это ритуальный парижский променад. Без него, как и без влезть на известную башню поездка уже не кажется состоявшейся.
Вообще, гулять в Париже есть где, но обычно гуляют на Сите, Рю де Риволи (не понимаю, кстати, почему все по инерции превозносят местных букинистов и старьевщиков - набор у них скудный и ориентрован на среднего туриста), Марсовом поле, Люксембургском саду, Венсенском замке (до него правда ехать еще надо, зато там выступают смешные самодеятельные труппы), а также, конечно, по Монмартру, начиная со ступенек Сакре-Кера. Те кому не жалко ног, гуляют по набережным. Можно, к примеру, пройтись от моста Анри Четвертого (веселый, как мы помним, был король) до моста Александра Первого (еще один весельчак и любитель позиционной войны) по стороне, противоположной Лувру (миновав таким образом набережные Анатоля Франса и Орсе), и составить полное впечатление о красотах исторической части города (фоток нащелкать тоже можно миллион).
Впрочем, еще интереснее и романтичнее преодолеть тот же путь на "бато" - старой калоше, курсирующей по Сене. Таких прогулочных корабликов там вагон и тележка, или баржа и катерок, если угодно. Выбирайте вечерний вариант с ужином (можно и с певичками, они пристойного уровня), и обозреете Париж в режиме "старое и новое". Вначале кораблик проплывет в Арабскому институту, и вы сможете наконец рассмотреть "что это за футуристическая хрень светит огнями за Нотр-Дамом". С другой стороны вдалеке вы можете увидеть купол Берси, но это не очень интересно.
Пока вы будете неспешно пить приветственный бокал шампани и ждать своей лососины, кораблик приплывет в Сите, и вы обозреете Нотр-Дам. Он действительно хорош, особенно, если увидел его до Реймса и Вестминстера. Но горгульи в любом случае оригинальны и радуют. Их с кораблика не рассмотришь, придется все прийти. Кстати, когда будете внутри собора, поставьте свечку за Жанну дАрк. По-моему, она заслужила. Перед собором стоит воинственный Шарлемань, но его тоже не видно с корабля (кстати, похож на лондонского Ричарда Плантагенета возле Вестминстера).
Дальше вы проплывете Консьержери, и если найдете менее просвещенного, чем вы собеседника, можете рассказать ему про ужасы якобинского террора, а также Марию Антуанетту, ее пирожные, ее прически, и ее последний путь. Через Сену, и еще несколько кварталов как раз будет Гревская площадь. Ныне она весьма гламурна, и на нее выходит Отель де Виль - неизменный атрибут любого француского города.
Кстати, на Гревскую выходит улице Николаса Фламмеля (того самого, что якшался с Дамблдором).
Дальше вы увидите Лувр и Тюильри. С реки вы практически не увидите Сен-жермена, но, пока я не забыл, скажу, что туда стоит сходить. Один из самых влиятельных центров духовной жизни средневекового Парижа, ставший затем "придворной церковью" француских королей. Внешне впечатляет не меньше, чем Нотр-Дам. А еще понимаешь, как все было на самом деле пятьсот лет назад.
Далее, проехав мимо больших и малых дворцов, выстроенных в всемирной выставке, и вокзала Орсе, вы потихоньку причалите к славнозвисному турдэффелю, где и закончите водный путь на мажорной ноте. Тур будет светиться, и вы сможете сделать фотки, которые украсят страницу в любой социальной сети. Впрочем, если вам будет не лень после этого поняться на Трокадеро, то вы сможете не только насладиться видом, но и сделать излюбленные туристами фотки "я лезу на башню", "я держу башню на ладони", и, наконец "башня у меня между ног". Кстати, меня в виде с Трокадеро более всего умиляет старинная каруселька, работающая внизу.
Кому как, а для меня Париж это, в первую очередь, город музеев. И если я думаю о поездке, то потому, что я снова хочу в Лувр, Орсе, ну еще и в музей Родена. Тоже хорош весьма.
Орсе - это два-три дня, если вы любите импрессионистов. Самое богатое собрание (даже круче чем в ГМИИ им. Пушкина). Представлены все, и лучшими работами. Поскольку вдумчивое восприятие требует отдыха, все равно осилить целый день в Орсе невозможно. Так что бейте смело на два, а лучше на три дня. Кстати, вокруг много чудных кафешек, где можно пропустить по стаканчику.
Лувр, по хорошему, это неделя полноценных походов. Последовательно смакуя, крыло за крылом, зал за залом. Вы удивитесь, как много шедевров собрано в одном месте. Вроде все знают, что Лувр это Лувр, но действительность превосходит самые смелые ожидания.
Музей Родена находится совсем рядом с Домом Инвалидов, поэтому когда вы пойдете поглазеть на могилу Наполеона (а это стоит сделать, даже если вы не некрофил), заходите обязательно и в этот особнячок. Там прямо на входе стоят какие-то граждане, и пытаются всучить ключи от какого-то француского городка. В общем, слезу вышибает сходу.
"Знаменитые" французские кладбища я проезжал, но не посещал. С одной стороны, не очень люблю шастать среди могил, с другой стороны, если вам нравится - на здоровье.
Сен-Дени, который принимал финал чемпионата мира, и на котором ныне обретается ПСЖ расположен на выезде, и не производит того впечатления, как, например Альянц-Арена. Просто большой стадик.
Мулен-Руж хорош. Сходить рекомендую всем. Представление превосходное. Девочки, мальчики, номера, готовка, шампань опять же. Все на высшем уровне. В Лидо не был, но говорят, что не хуже.
Отдельно стоит отметить прекрасно организованную систему парковок. Везде, что на елисейских полях, что у Люксембургского сада, что на Монмартре, что на Монпарнасе вы можете бросить свою машину на подземном (реже наземном) охраняемом паркинге, и не печалистся о ее судьбе. Все будет хорошо. Если бросите в неположенном месте - заберут эвакуатором, и вы откроете для себя парижеквест "найди штрафплощадку". Мне этот квест удалось пройти успешно. Освобождение стоит не очень дорого.
Гуляя, от плац Конкорд, непременно обойдите вокруг Мадлен, и загляните Хедьярд (это бутиковый гастроном, его, кстати, выкупили русские), потом двигайтесь по бульвару Капуцинок (там стоит Одеон, напоминающий нам о том самом человеке и знаменитых братьях), и выходите к ОперА. Ура, ОперА - скажете вы, и будете правы. Она действительно нарядна и шикарна. Почти, как в Одессе.
Насчет французских булок, которые так дивно хрустят. Их можно купить в любой местной булочной (тут я не в роли капитана очевидность - такое свойственно не всем городам), и они действительно очень хороши. В Париже в принципе все соверешенно замечательно с выпечкой. Так что, если хотите набрать пару-тройку килограммчиков - вам туда. Утренние кофе-булочки, под сенью каштанов, парижских каштанов незабываемы. Можно, кстати, и лимонного фреша заказать, при желании. Кстати, о каштанах. Вдоль Елисейских полей, дересья подстриженны под линеечку, вдоль проезжей части. И платаны, и каштаны, и вообще все что растет. Выглядит забавно.
Очень понравилась мне маленькаяя парижска Статуя Свободы. Сестричка американской. Стоит такая миниатюрна на мосту. Уютная и домашняя. Так бы забрал и поставил бы у себя на даче - ворон пугать. Хороша золатая Жанна на коне. Ее не заметить невозможно. Тем более, что с ней тоже все фоткаются.
Что касается помянутой уже Эйфелевой башни, то ее очень удобно использовать с целью определения уровня знания о Париже. Если вы забираетесь на верхотуру, смотрите вниз, и понимаете, где что находится, и как куда пройти без медных табличек, значит Париж вы уже освоили. Если из всего многообразия опознается только Сакре-Кер (а его не узнать нельзя), значит Париж заслужил еще пару деньков вашего внимания.
На этом пока все. Пишите, устраивает ли вас такое изложение, и какие темы можно было бы раскрыть полнее.
fi_la: (Default)
Все потихоньку начинают ездить в отпуск, а скоро отъезды станут массовыми. В этой связи я планирую опубликовать цикл текстов, под условным названием "Дюжина европейских городов, которые я люблю больше всего".
Почему дюжина? Потому что больше я писать не буду - поленюсь. Да и дюжину не факт, что вытяну, но постараюсь. В цикл войдут только относительно большие города, поэтому заметок о Ческом Крумлове, Блуа, и других красивейших местах не ждите.
Начнем с расширенного списка, "любимого четвертака". Возможно, что-то из нижней части, что не попадет в заветную дюжину тоже покажется вам интересным, и вы захотите прочитать об этом городе. Если так - пишите.
Но пока я планирую описывать только дюжину - снизу вверх, в порядке возрастания моего интереса к городам.
Весь список выглядит таким образом, и отражает исключительно мои предпочтения. Естественно, список ограничен множеством городов, где я бывал, и, к примеру, Бордо, Лиссабон, Будапешт или Берлин пока остаются для меня терра инкогнито.
Итак, первый опус будет посвящен Парижу. Пишите, что бы вам было интересно узнать о городе, если таковые предпочтения имеются.
  1. Рим.
  2. Лондон
  3. Барселона
  4. Флоренция
  5. Мадрид
  6. Брюссель
  7. Санкт-Петербург
  8. Авиньон
  9. Венеция
  10. Вена
  11. Прага
  12. Париж
  13. Турин
  14. Валенсия
  15. Нюрнберг
  16. Зальцбург
  17. Люксембург
  18. Гранада
  19. Толедо
  20. Афины
  21. Милан
  22. Мюнхен
  23. Реймс
  24. Львов
  25. Берн
fi_la: (Default)
Есть не так много городков,  которые я посещал больше одного раза. Как правило, каждая новая поездка - это новые пункты назначения (без кровавого подтекста), и жалко тратить время на повторение пройденного. Конечно, это правило не касается знаковых городов и мест, но обычно работает для симпатичных, но "проходных" населенных пунктов.
И вот ,как ни странно, в минувшие выходные меня неудержимо потянуло в Страсбург. Собственно, будучи в Штутгарте, который ты и так неплохо знаешь, задумываешься о том, чтобы куда-то съездить, и это куда-то приводит либо в Швейцарию, либо в Австрию, либо в Мюнхен/Нюрнберг/Франкфурт и иное в зоне прямо доступа, либо во Францию. Штутгарт весьма удобно расположен, и за один день можно смотаться во все эти страны в режие туда - сюда.
И вот, выбор между, скажем, Мюнхеном и Страсбургом был сделан в пользу последнего. Я оказался в грооде второй раз в жизни, и в первый раз в светлое время суток.
Я уже писал о Страсбурге раньше, и вряд ли смогу что-либо существенное добавить. Могу лишь раскрыть секрет притягательности. Удивительный квартал старого города, с узенькими улочками, и причудливым франко-немецким духом, площадь Гутенберга с памятником первопечатнику (отличным) посредине, и, главное, кафедральный собор - Нотр-Дам де Страсбур.
Ради эти трех вещей (ну еще и шлюзов - я их не видел, но как говорят знающие люди...) и стоило приехать в Страсбург еще раз.
Собор восхитителен при свете. По количеству вырезанных фигур и сценок даст фору миланскому, по "нависанию" над городом посоперничает с кельнским, по размерам вообще поспорит с крупнейшими экклесиями Европы.
В этот раз довелось мне попасть вовнутрь собора. Что вас сказать. Витражи восхитительны. Особенно те, что уже успели отреставрировать (читай, почистить). Орган торжественен, а его звуки заставляют дрожать внутренние органы (в хорошем смысле). Алтарь величав, а нефы, как водится в таком крупном соборе, таят множество маленьких открытий.
Справа и слева от алтаря расположены и вовсе два уникальных экспоната. По одну руку расположилась натуралистичная диарама, на которой распяятие было объединено с вознесением. В нефе воспоризведены гористый пейзаж, диспозиция основных евангельских персонажей, и распятый а затем и возможсящийся Исус. Впечатляет чрезвычайно.
Но еще больше впечатляет расположившийс по другую сторону гигантский механизм, отсчитывающий всяческие церковно-астрономические явления. Тут тебе и святки, тут тебе в график затмений, тут тебе и года с эпохами, тут и фазы разные. А сверху еще и луна с солнцем на колесницах запряженных львами рыкающими путешествуют.
Говоярт (таблички), что это чудо средневековых мастеров отлично фурычило, и показывало все как надо. Должно быть, на полуграмотных людей средневековья  подобный агрегат давил изрядно.
Да что там средневековье, и на мою окрепшую психику он произвел сурьезное впечатление. Куда там сегодняшним компам. Ежели к нему в каком-то месте прикрутить генератор случайных катренов на каждый день, вообще бы цены ему не было. Охмурял бы и без участия челвоека, обращая сомневающихся в истинную веру.

Ну и напоследок о гурманских радостях. В Эльзасе есть дивный специалитет, который я ем уже второй раз. Дивная свининка (нежнейшая и слегка подкопченая) запекается под сыром в специальной свинятнице (типа гусятницы). Компанию под сыром свинке составляет картошка. То, что получается восхитительно. Есть еще пару интересных блюд, но в моем рейтинге эта штука вне конкуренции.
Я второй раз ел ее в ресторанчике "Дофин", что прямо под собором. Рекомендую, отличное место.
fi_la: (Default)
Продолжаю выкладывать кусочки книги. Повестование близится к завершению ,и приходит пора главных выводов. Вскоре я, с помощью друзей, хочу разместить в сети всю книгу целиком. Ну а пока продолжаю выкладывать "порциями" для ежедневного чтения.


В рамках хорошо известной нам европейской культуры родилась суперкартина, которой суждено было объединить Земной шар. Сегодня мы имеем уникальную возможность наблюдать за тем, как эта суперкартина, развиваясь, приобретает все большую и большую универсальность, объединяя доселе необъединимые культуры.
Уже сейчас мы можем предположить, что завершение существования этой суперкартины, будет сопровождаться становлением новой человеческой общности, равной которой не было до сих пор, – всемирной культуры. Уже сейчас ассоциации этой суперкартины понятны и естественны для жителей всего земного шара. В дальнейшем же, с продолжающимся развитием науки, эти ассоциации будут все полнее и полнее насыщать мир картин глобальной культуры, все более укрепляя ее единство.
Естественно, что в соответствии с законами развития культур (пока еще эмпирическими) окостенение и увядание суперкартины науки будет сопровождаться зарождением и развитие новой суперкартины (или суперкартин), появившихся под ее могучей сенью. Ассоциации этих новых суперкартин уже будут понятны и доступны всему населению Земли, а сами они станут первенцами новой глобальной культуры. Именно в этих картинах человечество достигнет, наконец, своего единства.
Узкий сегодня сектор «общих» для всего человечества картин, не требующих для своего восприятия дополнительной перекодировки от представителей любой существующей культуры, будет неумолимо расширяться до тех пор, пока не охватит практически все пространство динамично развивающихся картин. При этом, подобная универсализация, естественно, не затронет суперкартины уже достигшие своего величественного завершения, которые навсегда останутся остовами традиционных «локальных» культур.
Что ж, мой прогноз кажется куда более оптимистичным, нежели предположение Шпенглера. Какое из пророчеств оправдается, будет видно, наверное, уже лет через двести-триста, что, впрочем, в любом случае делает бессмысленными любые попытки устраивать соревнования Кассандр.
Попробую лишь заглянуть одним глазком в это гипотетическое будущее, с тем, чтобы узнать, изменится ли сам характер развития культур.
Первый же брошенный взгляд скажет нам о том, что подобная унификация уничтожит существующее многообразие культур, многообразие, благодаря которому, творческий потенциал человечества выглядит неисчерпаемым. Впрочем, унификация вовсе не будет означать скудения самого творческого начала, ибо многообразие культур, несомненно, будет компенсировано небывалым многообразием картин.
Собственно, примером этого является уже существующая суперкартина науки, охватывающая сегодня невиданное ранее количество всевозможных картин и элементов.
Соответственно, должен в значительной степени ускориться традиционный темп культурной жизни, ведь над созданием новых ассоциаций будут работать творцы уже со всей Земли. Очевидно, новые суперкартины будут в дальнейшем гораздо быстрее проходить все стадии своего развития (разумеется, речь идет, о «быстрее» в историческом масштабе, и каждая стадия развития суперкартины по-прежнему будет занимать сотни лет). Активизируется также и процесс появления новых суперкартин.
Все это потребует, или, вернее, будет связано, с изменениями собственно мышления человека, ведь каждый творец будет оказываться в несколько более сложных условиях, нежели его предшественники.
Каким же образом будет развиваться мышление человека ближайшего будущего?
fi_la: (Default)



Мне же пора завершать эту, и так неоправданно затянутую главу. Уважаемый читатель наверняка уже утомлен моими истеричными попытками лягнуть Освальда Шпенглера, который, к сожалению, не может мне ответить. Мне же не остается ничего другого, как призвать читателя быть снисходительным, и оправдать мои злобные нападки на гения желанием установить истину. Ведь я и в самом деле не задавался целью наплевать в спину великому философу.

Впрочем, подводя итоги, я хочу еще раз подчеркнуть, что, очевидно, именно шпенглеровский подход к исследованию культуры более всего соответствует выдвинутой мной самим концепции о принципе картин и элементов, как ее краеугольном камне. Именно Шпенглер рассматривает культуру, как картину, которая с самого начала таит в себе потенцию, реализующуюся затем путем заполнения ее новыми элементами.

Да и лицо каждой культуры, по Шпенглеру, определяется именно взаимосвязью и взаимозависимостью отдельных суперкартин, которые, как и в человеческом мышлении, причудливым образом переплетаются в мире картин культуры, обеспечивая тем самым ее неповторимую индивидуальность.

 

Read more... )

 


fi_la: (Default)
В Одессе местами куда больше Европы, чем в Киеве. Например, в магазине можно купить чай "Twinnings", который за пределами островов вообще мало где найдешь.
В кафешках переняли европейскую моду, и вовсю готовят smothie из свежих ягод, что чертовски вкусно.
Наконец, уличный музыкант играет не на скрипке и даже не на саксе, а на настоящей волынке (звуки, правда, душераздирающие, но экзотика).
Правда, ПДД в Одессе антиевропейские. Я уже привык в Европе, да и у нас на Оболони (ведь перевели же район на евростандарты) к тому, что при круговом движении преимущество у того, кто на кругу. А в Одессе - дудки. Кто на кругу - должен уступить. И гайцы бдительно за этим следят.
fi_la: (Default)


Европа не закатывается, и происходит это благодаря науке. Науке, которую не разглядел (в силу исторической ограниченности своего взгляда) Шпенглер. Науке, которая стала единственной динамично развивающейся суперкартиной нашего мира. И пока потребность в науке не иссякла, Европа будет восходить. А дальше? Дальше непонятно, поскольку творческий ресурс осталньых суперкартин уже кажется исчерпанным.


На деле же оказалось, что не зря Шпенглер предупреждал о вреде неправильно истолкованных аналогий, и не зря он говорил, что находить соответствия задача более чем сложная и ответственная. Сам автор этих справедливых предупреждений попал в ловушку ложных аналогий, и создал, таким образом, ложную ассоциацию, которая, в свою очередь, стала ключевым звеном в законченной и непротиворечивой картине, постигнув которую читатель должен прийти к выводу о неизбежной гибели западной культуры.

На самом деле современная наука не имеет аналогов в истории культурной жизни человечества. И если своим рождением она в значительной степени обязана все той же философии, то свое развитие она начала как самостоятельная суперкартина, которой, очевидно, предстоит еще пройти все стадии развития.

 

Read more... )

 


fi_la: (Default)
Недавний отпуск прошел по маршруту Мальпенза - Венеция - Милан - Генуя - Ницца - Монако - Авиньон - Барселона - Порт Авентура (Таррагона) - Барселона - Марсель - Турин - Мальпенза.
3,3 тысячи км - неплохой тест-драйв для "Ситроена" С5 (или чичинкве, как его называют итальянцы). Машинка неплоха. Достоинства - огромный багажник, европейская экономичность (это был дизель, и при сумасшедших евроценах на дизтопливо - 1,1 евро за литр, стоимость горючего в пересчете на километр пути оказалась меньше, чем на моей японской "малышке" в Украине), прекрасное поведение на дороге при любой скорости, удобный руль. Скорость до 190 км в час не чувствуется вообще, горные серпантинчики проскакиваются без особого напряжения, никакой склонности к заносам.
Недостатки - слишком длинная (габариты не для европейских улиц и паркингов - вписываться и поворачиваться тяжеловато), и полное отсутствие динамики (что и понятно для такой машинки).
В общем, для тех кто ищет большую семейную машину - будет в самый раз.
Поездка получилась запоминающейся. Есть о чем рассказать. Путевые заметки  с любопытными фотками буду выкладывать в ближайшее время.
fi_la: (Default)
С понедельника у нас в стране действует новая версия правил дорожного движения. Изменения, прежде всего, коснулись размеров штрафов. И уже после первой рабочей недели появились победные реляции об общей сумме собранных штрафов. Создается впечатление, что нововведение, помимо заботы о сотрудниках ГАИ и их семьях, действительно имело своей целью пополнение государственного бюджета.
Пока, продавцы полосатых палочек еще не приставали ко мне (естественно, это дело времени, хотя в городе я практически не нарушаю), и я могу рассуждать об этом слегка отстраненно.
Так вот, в оправдание этой меры, в частности, нередко приводился европейский опыт. Дескать там все ездят по правилам потому, что их давно и жестко приучают к этому огромными штрафами.
Так вот, дорогие друзья, хочу сказать, то это откровенная и наглая ложь. По Европе на арендном авто я накатал за последние годы, навреное десятка полтора тысяч километров. Ездил по Италии, Испании, Чехии, Австрии, Германии, Франции, условно европейскому Израилю. Выборка достаточно большая. Мне доводилось ездить и по городам и по трассам, и по проселочным дорогам. Доводилось бывать и в таким экзотических для автомобилистах местах, как мрачный Карлштайн под Прагой, вершина Везувия или арабские территории в районе Бет-Лехема.
При этом, я, в силу объективных причин, я нередко нарушал правила (не всегда можно сориентироваться в незнакомом городе), в том числе такие "ужасные", как занятие автобусной полосы или превышение скорости.
Так вот. Полиция меня не останавливала ни разу ни в одной стране. А штраф я выплатил ровно один - за неправильную парковку в Зальцбурге. Штраф составил целых 15 евро (сравните с украинскими).
При этом ездить в Европе исключительно приятно. Большинство водителей действительно вежливы, и ведут себя корректно (хотя, так безобразно, как ездят, например в Неаполе, у нас не ездят нигде). И самое главное. Все трассы снабжены отбойниками и великолепной разметкой. Вся разметка и все указатели снабжены светоотражающим слоем. Насколько же легче там ездить ночью.
Интересно, что собранных за неделю штрафов (если верить новостям - это 10 млн. гривен), наверное, хватит на то, чтобы нанести светоотражающую разметку на основных трассах страны. Вот только боюсь этого никто не сделает, поскольку реальное количество аварий и смертей на дорогах не волнует никого.
Кстати, возвращаясь к вопросу о штрафах. В Россию на машине я ездить зарекся, поскольку проехав ночью от границы до РОстова, я расстался с двумястами долларами за нарушения, котрых не было. Тяжело спорить с сотрудниками ГИБДД, вооруженными автоматами и законом, позволяющим на месте изымать права, и передавать их в местный российский суд.
Дороги в России, к слову, еще хуже, чем в Украине,  и аварий, судя по всему больше.
Но мы, декларативно "шагая в Европу", в принципиальных вопросах в точности копируем Россию.
Что ж, ждем сержанта Петренко на "Бентли", и забываем о Европе.

Profile

fi_la: (Default)
fi_la

January 2013

S M T W T F S
   1 2 345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 12:49 am
Powered by Dreamwidth Studios